​5G网络时代的到来将以新一代的通信技术来撬动世界的发展，现在5G已经那么如何将融入到我们的身边并成为多数人触手可得的必需品呢？Marvel R做到了。

这款上汽的Marvel R搭载了19.4英寸的液晶显示屏，内置斑马智行的Venus R定制版的系统，这套系统支持最长90秒无间断连续对话，实际使用起来会显得更智能，在对话的过程中可随时打断，更像日常人与人之间的对话。此外，该车还引入了天猫精灵等小程序应用生态，更迎来“车载钉钉”的重磅首发，支持300人同时在线召开720P高清视频会议，令用户工作、出行两不误。系统同时具备有超级充电地图的功能，不仅找充电桩更加的方便，而且还可以在导航的过程当中预测电量，另外系统内还集成了多款小程序，支持在线点咖啡，未来还会有更多的小程序加入，另外这套系统的语音控制功能也非常的强大新车还新增智能手势交互功能，通过车内的摄像头，用户挥一挥手就可以打开、关闭天窗，空调的风量调节也能通过手势进行操作。手势交互在车机系统上实属罕见，在如今这个物理按键逐渐消失的时代，给一些常用的功能设计手势交互可以很好地弥补行车中不方便点屏幕的现象，毕竟手势不像点屏幕那样的精细。Marvel R的5G版本还会加入车路协同的功能。比如可以提前得知下一个路口的红绿灯的状态，并对驾驶员进行提醒等功能，而且还可以把相关的路况信息集成到仪表盘当中，MARVEL R配备了12.3英寸5G虚拟视界，所有的行车信息和娱乐信息都可在仪表盘显示，功能强大而且很清晰。12.3英寸的全新仪表盘了，不仅可以显示丰富的信息，而且真正体现在全液晶的事儿，他的显示模式除了常规的3D地图模式，还有AR实景模式，Ems增强模式，AR模式可以实时的把前方的路况画面投影到这个仪表盘当中去，并在画面上做出相应的信息展示，比如压线提醒人行道提醒等等，VR模式就是将AR增强现实和VR虚拟现实混合的一种显示模式。有了5G的车路协同功能之后，就可以将更多的路况信息显示到这个仪表盘当中去了，更多的路况信息，对未来的驾驶辅助功能的丰富也是非常有帮助。

Model Y

Model Y车内搭载一块15英寸的大屏，全车只有一块屏幕的极简表现是非常令人惊讶的，这块中控大屏，硬件水准一点也不差，处理器用的是英特尔Atom A3950，分辨率达到了1920x1200，同时采用了全贴合的IPS屏材质。可以说，这块15英寸中控屏幕的硬件参数非常不错。在实际触控屏幕的过程中，整体给人的感觉非常快捷流畅，手感出色。与此同时，中控大屏的造型、角度、质素都给人留下不错的好感，不管是在太阳光底下还是在沾满指纹的情况下，驾驶者都可以轻松看清屏幕显示的内容。车载娱乐方面Model Y并未开放第三方软件的下载，也不支持Carplay和Carlife等手机互联。不过，我们也不必失望，因为目前该系统已经拥有非常丰富的娱乐应用软件。并且该车机系统简单语音指令还是可以轻松实现，但如果语音指令是偏疑问的或者不够直接的，这套语音系统就不一定能准确识别出来，所以，在语音交互这块的体验上，这套车机系统还属于中等偏上的水平，与主流国产车的智能语音系统相比仍存在一定的差距。不过从整体车机体验来看，总体来讲这套车机系统的可操作性和流畅性都是比较容易上手的，整个系统逻辑的设计是比较合理的，而且在不少功能上也展现了很多想法与创意，可玩性和趣味性都很棒。在软件拓展和语音功能上还有很大的提升空间。

蔚来ES 6

蔚来搭载了11.3 英寸中控大屏，ES 6同时还携带了NOMi语音助手和升级版的2.3.0车机系统。整个系统的亮点在于 实体键+触摸屏的交互模式和快速调节页自定义空间很大。并且蔚来汽车让人熟知的NOMI 语音助手带来很亲近的人机交互体验，非常讨人喜欢。但是同时这款车机系统的不足之处也很多，盲操手势非常需要改善，很多手势并为能够实现，且容易发生混乱，比如屏幕上没办法快速调节空调，需要进入二级菜单慢慢滑动，滑动的数量需要肉眼来观看。功能返回的逻辑也不够清晰。最后一点，系统搭载的功能可以适当延展，接入的智能硬件数量不足，仍需要去丰富。

BMW IX3

宝马IX3系统的有两块屏幕，但是它的功能一点都不少，首先它的中控部分采用这种卡片式的UI设计，在功能上的基本上你能想到的在线娱乐在线导航语音控制，都可以依次实现的，并且他还配备了一个非常方便的手势控制功能，可以调整音量，切换歌曲、静音等都是可以实现的，IX3依然保留了很多的实体按键，这对于那些比较老派的驾驶者而言，他们的操作是更为便利的，而最重要的是这款车还配备了IDrive标志性的旋钮。既可以触控又可以旋转，还可以上下左右去按压选择，整体的操作是非常流畅的，即便专注于驾驶的时候，也能通过右手很方便的去操作系统。最后谈谈他的缺点，由于此车搭载的内置应用非常匮乏，驾驶者需要体验更多的应用，只能通过无线Carplay连接手机来使用。此车的无线Carplay体验这比传统的有线Carplay方便快捷得多，也算是弥补了内置应用不足这个缺点。

总而言之，仅仅售价23.98万的MARVEL R具备了自己能够具备的所有能力，甚至远超其他同款车型。小到Bose音响，大到车机系统。从5G只能到未来感的设计和线条。都在预示着汽车新时代的降临。谁能拒绝这款满满技术干货凝练的结晶呢？