随着国内汽车市场整体需求量增大以及人们消费意识的提高，中国汽车金融逐步进入黄金发展期。近几年，互联网金融布局汽车金融的潮流不断涌现，汽车金融产品也越来越多的受到投资者关注。据不完全统计，截至2015年年底，涉及车贷业务的P2P平台有891家，其中以车贷为主营业务且仍在正常运营的平台大约200家左右。

    5月11日，由零壹财经主办的中国首届互联网+汽车金融高峰论坛在北京举行，本次论坛聚焦互联网+汽车金融新模式、车贷的机遇与挑战，银豆网CEO王鹏程受邀出席会议。

    在圆桌论坛环节，银豆网创始人王鹏程、车国 CEO夏文佳、钱保姆副总裁何秀娟、投哪网汽车事业部总经理高鸣、微贷网副总裁汪鹏飞、安润金融董事长王洋展开了激烈的探讨。

    据王鹏程介绍，由于车贷业务操作相对简便，总体资金需求量较小，导致车贷市场的竞争比较激烈，银豆网在项目准入方面又要求严格，所以，目前的合作项目数量并未形成较大规模，但银豆网在上线不久便有了车贷业务，总体来看，经营情况良好，随着人们对于P2P网贷的认识，车贷也逐步受到投资人的关注。

    在王鹏程看来，车贷业务的发展依然存在瓶颈，拿银豆网平台来说，对车辆的价值难以进行准确的评估成为车贷资产的瓶颈，在这方面，银豆网首先会对车辆评估价值，然后以七成金额放款，会对车辆进行严密监管，同时对借款企业的经营情况是否良好正常做出及时判断。从总整体市场来看，尽管P2P车贷蕴藏着巨大的发展空间，但同欧美成熟市场相比，依旧存在一定的滞后性，在二手车、新车交易比等方面都将是P2P车贷的突破点。

    在如何看待互联网金融专项整治的问题上，王鹏程则表示，互联网专项整治要“破”也要“立”。互联网专项整治对于互金行业的发展是一项重大的利好，因为整治可以实现“良币驱逐劣币”，任何一个行业在发展之初都会出现混乱无序的情况，并带来“成长的痛苦”。互金行业作为新兴行业目前就正在这种痛苦之中，需要强调的是，政府对行业的整治并不是这种痛苦的源头，而是减轻和去除痛苦的良药。”

    他表示，专项整治工作的展开，使得优质、符合政策导向和市场定位的平台能够借此获得高速成长，而那些‘伪P2P’平台也会浮出水面受到惩罚，从而促进了行业健康发展。作为行业个体，银豆网始终把业务的合法合规摆在最重要的位置上，因而银豆网不惧怕整治，反而希望整治能让行业大浪淘沙。但行业也希望互联网专项整治中，政府可以同时树立一些正面企业，通过‘白名单’等一系列措施，让投资者可以接收到行业的正能量。”