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“限迁”取消之后 消费者真的买账了吗?

2016-05-24 17:03 中国新闻资讯 点击次数 :

    早在几个月前,国务院办公厅印发的《关于促进二手车便利交易的若干意见》中,明确提出对于目前已实施“限迁”的地方,要在2016年5月底前予以取消。此政策一经出台,便引起了一片叫好之声。不论是对于二手车车主、二手车商还是消费者,都将能从中获得极大的便利,大家无不期待着其为二手车市场带来的实质性变化。

    如今5月已临近尾声,各地政府都已逐渐按照《意见》采取相应的措施。然而,二手车市场却并没有如预期中的一片红火,这又是为什么呢?

    从近期各大新闻网站的报道中我们不难看出,由于目前二手车市场的信用体系及信息体系都不够全面,导致消费者在购车过程中被二手车商“忽悠”的情况时有发生。某些不法商家会运用下调里程表、替换零部件等手段来掩盖车辆的真实情况,甚至在事发后逃之夭夭,使消费者难以维权。因此,如果身边没有懂行的朋友,大多数人仍然对二手车持观望态度,并不敢贸然购买。

    那么,是否有办法避免二手车市场的这一乱象呢?

    答案是肯定的。如今市场上出现了一些专业的二手车检测平台,他们会为消费者在选车之前,对车源提前一步进行筛查,将事故车、火烧车、泡水车等问题车辆一一排除,并还原真实的车况,尽量避免购车后一些不必要的麻烦。

    师傅看车正是这其中之一。

    5月21日这天,专业的二手车检测平台——“师傅看车”便在成都红牌楼西部二手车市场内举办了一场名为“为爱护航”的主题活动。

    活动当天还请来了2辆保时捷Panamera到现场助阵。

    在活动正式开始后,拥有十几年检车经验的郭师傅现场演示了如何鉴别水泡车、火烧车等事故车,并教授大家如何判断一辆车的新旧以及购买二手车过程中应该注意的要点。

    根据郭师傅的讲解,如果一辆车的结构部件(即纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架)、车架(车身骨架、结构部件,不含外观覆盖件)出现了因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况(在受到冲击时,结构部件表面也许看不出明显损伤,但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位),就可以算是事故车了。

    而与师傅看车深度合作的机构摩铁沃,也在现场教授了如何检测电瓶状态,以及空调性能等深度检测知识,帮助大家更进一步的了解车辆检测流程。

    从这场活动中我们可以清楚的了解到,尽管当前二手车市场仍面临着诸多困难,但我们在等待政策不断完善的同时,也需要加强自我防范意识,让不法商家无机可乘。另外,借助于如“师傅看车”这样的专业二手车检测平台,也可以迅速掌握车辆的整体情况,更有效的保障自己的权益。

    【师傅看车简介】专业二手车购前检测平台,服务遍布57个城市。不卖车、不推荐、不导购,只做二手车购前车况检测,为消费者提供二手车移动检测服务,让用户明明白白挑选二手车。“师傅看车”拥有专业的二手车评估师团队,通过368项专业检测,彻底排除事故车、水泡车、火烧车。 


    

(责任编辑:admin)
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