前言：

    飞翔，是人类与生俱来最原始的梦想，但受限于自身因素，我们总是用艳羡的目光追随着苍穹中的展翅翱翔的猎鹰。试问谁不想在高山上俯冲、逆风助跑、起飞，在重峦叠嶂中盘旋，在天地之间翱翔？其实近年来，国内的滑翔运用正悄然兴起，渐渐普及。毫无疑问，飞行行业是一个涉足人不算多，但潜力巨大的市场。

    飞行行业悄然兴起

    随着国家飞行空域改革试点不断扩大，航空节、航空展、低空经济论坛等经济活动越来越多的举办、试行，“通航+旅游”产业正逐步走进人们的视野中。在二十多年前，普通人想要去圆一个飞行梦，基本是寸步难行。那时不论是设备、技术，甚至是理论都十分不专业，更不要说专业的滑翔教练。

    深圳云图国际滑翔运动俱乐部有限公司CEO李平在接受采访中表示，十几年前，滑翔伞可以说是小众到极致的运动，因为当时知识面及其匮乏，技术也完全不到位，导致人们有很多误解，也出了很多不必要的事故。

    就李平自己而言，从懵懂无知学习到自己营业飞行俱乐部，这一路走来，并不简单。从专业知识匮乏，到如今身为美国滑翔运动协会（USHPA）观察官、中国航空运动协会（ASFC）滑翔运动持牌教练、滑翔伞越野飞行原国家队队员等专业名号，我们不难想象他在其中付出的努力与艰辛。

    “我自己本身很喜欢飞行，从小就有个飞行梦。我也相信，渴望飞行是每个人潜意识里面与生俱来的因子，谁都无法抗拒。”李平笑道：“能把爱好发展事业，这也是我最开心的事。”

    刺激与安全需并行

    从深圳出发，一路向东驶入日月湖生态园，这里就是深圳云图国际滑翔运动俱乐部的飞行基地了。当初为了寻找这一块合适滑翔的基地，李平着实费了不少功夫，跑遍了整个华南地区的山体——滑翔伞飞行除了要有良好的起飞场地外，滑翔空间、着陆场地、气流等都有很严格的限制。

    云图国际俱乐部飞行基地位于日月湖畔的一片松软宽阔的平地，降落场表面覆盖了90%以上整齐的深至脚踝的青草，因此在降落过程中起到了很好的缓冲作用，从而大大提高了降落的安全性。

    入行十几年，总是很多人在质疑滑翔飞行的安全，“飞行啊，这么危险的事。”人们总是这样说。每次面对这样的质疑，李平总是耐心解释，滑翔伞其实并不是像人们想象中那样危险。相反，它是一项安全系数很高的运动，只要按照规则飞行，就不会有危险。现在的滑翔伞在安全性能、舒适度等方面有了很大进步。滑翔飞行守则已日渐完善，多数学员都是由有资质的教练辅导，循序渐进地进行练习。因此，以前那些未经培训的人在危险的场地进行不安全演练的事已基本上成为历史。

    “滑翔伞不危险，但有风险，因此我们会尽量去规避玩滑翔伞中的风险，天气不适合的情况下，坚决不起飞。”李平说道。

    航空体育竞技带动产业发展

    云图国际俱乐部投入市场的初期反响非常好，这也更加坚定了李平走下去的信心。同时他也在做减法——逐渐减少客源、学员的接收，而去保证俱乐部的运营质量，包括产业投入、未来规划。

    李平表示：“现阶段我并没有做什么推广，而是小范围通过自媒体去传播，体验者的朋友圈就是最好的传播手段，一传一十传百，反响其实很大。”另一方面，云图国际俱乐部也有滑翔体验套餐在雅活荟这样的中高端电商平台上出售，光是这两个平台，就已经有源源不断的客流量了。

 

    选择在雅活荟平台上投放滑翔体验套餐，也正说明李平的谋略之远。滑翔伞飞行虽然正在逐渐兴起，但也需要清晰地认识到这样活动的市场局限性——定位于中高端人群，选择客户群体必须非常谨慎。如今中国白领、中高端阶级的新消费方式、文化正在形成。李平认为，他的客户目标是一群消费意愿强烈、有购买能力、有充沛时间并且事业稳定的消费群体。

    有了精准的用户画像，李平才把目光锁定在了雅活荟上——全球跨境全球精选生活平台，为商家、会员提供“互联网+全球精选商品+高端同城服务+智慧体验店”的一站式互动社区。

    据了解，云图国际俱乐部在深圳雅活荟平台上销售的滑翔体验卡价格为1250元，但实际利润十分薄弱——重金聘请的世界顶级的教练员队伍、欧洲进口专业双人伞飞行装备，再算上每个人的飞行保险、场地等费用，教练时间成本、天气等不可控因素。这一套配备下来，利润其实非常透明。

    利润这么小，那么李平的赢利点在哪？

    其实，李平的野心并非局限于简单的滑翔体验。在李平的发展规划中，体验滑翔仅仅是一个“试票”的举动，在未来，他更希望可以通过赛事撬动整个产业。去打造一个比较完善的航空运动基地，发展航空体育并配套相应的旅游休闲项目，这才是他的重点。毕竟对于航空产业来说，资金投入大且回报慢，但如果加上旅游休闲这样的元素去拉动配套产业，刚好可以缓解投资过大带来的压力。

    在李平的脑海中，未来航空产业的蓝图已经跃然纸上：“14年我就成立了这个云图国际俱乐部，初衷其实是想做一些滑翔运动类的设备产品，但成立俱乐部之后，我又调整了一下自己的思路以及对未来发展的一些方向。 可以这么说，这一整个大航空的项目，我们希望通过俱乐部的发展去引进来。”

    不难看出，在航空产业发展上，只有实现赛事的商业化运作才能带动经济的发展。有专家分析，未来我国通用航空的上下游产业将有超过万亿元的市场空间，在当下国内重多经济领域苦于需求不足的时候，航空产业无疑是一块重量级蛋糕，但如何慎重把握市场，如何把蛋糕做大，把产业做实，这些都是像李平这样的航空投资者需要思考、亟待解决的事情。