黔西南交通大发展。

　　共享发展红利，一个有效评判指标是老百姓的获得感。连续举办的三届国际山地旅游暨户外运动大会，为黔西南经济社会发展带来了多少获得感，又提振了多少发展信心呢?

　　百姓：游客一天比一天多 日子一天比一天好

　　去年，借助国际山地旅游暨户外运动大会的东风，以情人谷攀岩基地、溶洞群、天门、天坑为主体的“国家山地户外运动示范公园”在贵州省黔西南州安龙县笃山镇落地生根，国际攀岩精英赛、皮划艇、山地越野车等大型赛事接踵举行，喀斯特深石山区笃山镇第一次因山扬名。

　　村民苏大妈说，看到来这里的游客越来越多，她把自家房屋改成了农庄，“村里第一次来那么多人，开大会那几天，我家天天都要卖3万元以上!”苏大妈说，自“国家山地户外运动示范公园”落户家门口后，她的客栈平均每天都有上千元的收入。如今，笃山镇数十家农家乐如雨后春笋般建了起来，从业人数达到5000多人，300多户贫困户实现“摘帽”。

　　“曾经的万峰林景区，只有周末和节假日游人多，现在无论何时，要订房必须提前几天打电话。”万峰林景区浮生客栈老板张先生说，随着近年来，山地旅游大会的推动，来景区的游客越来越多，当地最近还实现了污水统一收集排放，“景区的景色一天比一天美，大家的日子一天比一天好了。”

　　据了解，目前,乡村旅游接待人数占全州旅游接待人数25%以上。山地旅游产业覆盖农户40.8万户，农户收入新增15.9亿元。游客的增加，生活的改变，对很多百姓来说就是实实在在的获得感。

　　通达：立体交通+大数据建设 打破山水阻隔

　　曾经的黔西南，因为万水千山的阻隔，虽有无双景，却只能锁在深闺。2015年，黔西南99%以上的村道都已经变成硬化路，就连“串户路”也从泥泞小道变成美观的石板路。从前最偏远的望谟县和册亨县，都已经修通了高速路，全州高速公路总里程已达400公里。

　　随着黔西南州万峰林机场扩建工程建设完工、县县通高速与周边重要节点县市高速公路网建设、南北盘江航运水道码头建设、特别是盘兴高铁的开工建设和贵兴快铁即将开建、兴百高铁推进规划建设，黔西南州即将形成高铁和立体化交通格局。

　　当记者走进万峰林景区，在客栈、餐馆遇到的都是来自世界各地的游客，有昆明的、“邻居”重庆的、以及韩国、法国的远客。谈起交通的便利，大家最直观的感受是越来越便捷，到达贵州出行方式越来越多了。

　　如果说“要想富，先修路”是发展经济的应有之义的话，贵州的大数据已经成为另一条提振当地发展的“网路”， 黔西南借助大数据建成了山地旅游平台。其中景区等级指数、适游季节指数、适游天气指数、景区饱和指数、交通拥堵指数、网上关注指数、客源指数和消费能力指数等这些与山地旅游密切的大数据，不仅能为游客提供更多方便，还能给景区和相关部门提供参考。

　　2017年5月27日，黔西南州大数据展示中心正式开馆。交通大数据、旅游大数据就是其中的重要内容。与此同时，黔西南省级大数据旅游警务中心的投入运用，为当地山地旅游保驾护航，提升了山地旅游的安全性、质量性、可靠性。

　　大交通和大数据双向发力，成了黔西南借山出海的双翼，飞出万重山，打开怀抱迎接世界，把绝美的旅游资源展现得淋漓尽致。

　　硬件：山地旅游大会助推基础建设产业升级

　　贵州之美在于各美其美，美美与共。为了让更多的群众通过山地旅游获得实实在在的收益，黔西南借助前两届国际山地旅游暨户外运动大会的举办，大力发展以山地旅游为支撑的新兴产业和项目建设。

　　例如，贞丰县获批贵州省首个民族文化旅游扶贫试验区，以核心区为重点，推进交通、水利、电力、信息等基础设施建设;兴义市积极探索创建国际旅游扶贫案例区，打造以翁本村为主的适度开发案例区、百里长廊石漠化案例区、上中下纳灰案例区;义龙楼纳等15个村被列为贵州省100个省级乡村旅游扶贫示范村名单，安龙香车河村等94个村被列为贵州省1000个乡村旅游重点村;兴义市万峰林街道上纳灰村麦子山庄总经理夏泽瑜入选全国“能人带户”旅游扶贫示范项目;贞丰县纳孔村旅游扶贫合作社、册亨县冗渡镇大寨村锦绣坊秧弄民族锦绣专业合作社入选全国“合作社+农户”旅游扶贫示范项目，大力带动当地群众走上富裕路。

　　2015年，黔西南州利用大会平台实施建设项目108个，投入资金共75亿元;2016年，全州重点建设项目共28个大项91个子项，总投资148亿元;今年启动建设了63个重点旅游项目，总投资215亿元，项目惠及领域涵盖景区升级、乡村旅游、山地运动、旅游交通、酒店建设、智慧旅游、配套服务、特色小镇、文化创意、康体养生等内容。

　　念好山字经，打好特色牌，建设世界知名山地旅游目的地。在黔西南州发展山地旅游宗旨的背后，是当地经济的借势腾飞，是当地群众实实在在的获得感。