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美亚人的理想情怀 系统需求源于用户高于用户

2017-10-23 17:26 中国新闻资讯 点击次数 :

  2012年8月,金蝶微博正式升级“云之家”,同年推出集成工具包,与企业门户,HR,OA等系统集成,2014年12月1日,阿里陈航团队推出“钉钉”,专注于企业平台的社交服务软件,集中解决了很多中小企业的移动办公问题,把报销、审批、签到考勤移植到企业IM。同年4月,尚途商旅1.0 APP(现已经更名美亚商旅)发布,商旅管理移动平台,解决企业出差管理移动工具。从本质上来看,滕树钦做了与马云、徐少春相同的一件事情,企业管理的移动平台。

  “一切系统、软件需求都来源于用户,但高于用户。”

  作为一名拥有多年经验的技术专家,滕树钦保持了他朴素的技术人思维,思维敏捷,逻辑清晰。

  美亚商旅移动商务中心总监滕树钦

2013年,滕树钦加入美亚,着手建立美亚商旅APP的开发团队。

  商旅管理领域,国外已经发展四五十年,国内只是发展十几年,美亚商旅恰好与携程,国旅运通AMEX、锦江HRG、捷成BCD、福莱森特FCM、中航嘉信CWT等最早一批进入商旅管理市场,经过十几年运营与服务3000家客户,充分跟商旅客人接触,深入研究用户出行需求,企业管理的需求,洞察共性,形成目前强大的企业商旅管理移动平台。

  滕树钦的团队成立初对商旅移动APP的发展,做了三个阶段规划:

  首先:预定工具,服务窗口

  通过移动APP工具实现出行产品预订,针对客户服务窗口,替代呼叫中心中轻量级的服务需求,

  继而:商旅互动移动平台

  无缝连接企业OA,用户行为跟踪与分析,给客户合适的出行产品规划与建议,

  目标:商旅移动全流程解决方案

  成为品牌符号,给企业出差一站式、全流程的移动解决方案,从员工出行到延伸到企业出差管理。

  1.0:美亚商旅APP 1.0在2014年5月发布,实现差旅出行主要产品预订;短暂数月,2015年;

  2.0:按照规划,发布2.0,差旅全产品预订实现,轻量级用户服务,如:移动值机,第三方支付工具;

  3.0:2017年,迎来产品大变革,3.0时代,无缝连接企业OA,移动在线审批,企业差旅管理工具;

  4.0:向规划中的4.0并进,实现商旅全产品预定,全流程的管控,给企业与商旅用户优良体验。

  美亚商旅APP的规划蓝图

美亚商旅的APP最终会演变成微信一样超级APP么?

  滕树钦表示:“美亚商旅,打造的是垂直生态链,纵向领域。从商旅人出行最初出差申请、产品预订到最后方便报销,当中要解决的问题,就是平台解决全部需求,商旅管理公司对每一个商旅人出行需求都要深入的探讨,洞察商旅人背后的本质需求,从而才能给商旅人提供幸福感的服务。”

  “做企业管理APP,必须很懂企业管理场景,一个程序员的技术水平决定了代码编写的效率和质量,但想要能输出真正的价值功能,却由他的业务水平叠加起来决定,两者缺一不可。”

  美亚商旅刚刚发布3.6的版本,在未来创新研发中,我们将死磕企业管理中差旅审批流与企业差旅政策,其中动态差旅政策设定,是企业差旅管理未来的一个大方向。

  到目前为止,全球范围内的商旅管理领域里面,几乎所有客户企业内部的差旅政策/差旅标准都是固定的静态的。

  通过一段时间的运作,比如半年或者一年,获取相应的差旅分析报告,再判断是否需要进行调整和优化,这个也是典型的PDCA过程。

  这个过程涉及的参数变量和评估策略非常庞大复杂而已,人脑的记忆容量与判断思维根本没法在短时间内通过员工过往及当前的差旅行为,实现快速的判断并调整出最佳的差旅政策的解决方案。

  “动态差旅政策”是什么概念?

  滕树钦耐心解释到:一家公司的差旅政策是一个自动弹性政策体系,针对不同的员工不同的历史行为会自动做出下一个差旅预订的规范和奖惩措施,而是否改变政策、多久会改变政策,取决于系统自动判断出来如何才能达到最佳成本控制的平衡点。

  通俗点来说,两个同级别的员工,静态差旅政策下,公司差旅政策应该是一致,动态差旅政策下,系统根据过往员工出差的行为定性,做出了不同的差旅政策限制。A员工订机票限制是7折,B员工订机票也许只有5折,因为B员工的历史表现过于糟糕;B员工订机票,根据公司差旅政策,只允许买7折,B员工连续三次出差都预订8折以上的机票,动态差旅政策很可能因为他超标的次数到达了一定的限度,系统加重了“紧箍咒”。

  那动态差旅政策有什么好处呢?

  一:无疑是为了帮助企业更好更有效的进行成本节省,PDCA的过程不再是半年一年的周期轮回,而是实时的轮回、实时的优化调整;

  二:结合政策松紧度和奖惩措施,来为员工出行提供一套更加人性化的管理。

  动态差旅政策背后的一个支撑点就是差旅分析报表实时运算;加上对企业差旅政策理解,对管理需求领悟,实现系统技术功能需求。

  通过机器学习技术,商旅管理系统就能从单个公司内部历史的差旅行为和交易以及行业同类型公司的差旅政策设置,再通过实时的差旅成本综合分析,总结出一套当前相对适合这家公司的初始差旅政策,并通过当前实时产生的数据不断的动态调整,不影响员工出行体验前提,提供企业最优化的差旅成本解决方案。

  差旅政策作为商旅管理中重要的环节,要求开发人员,产品经理对企业应用,出差管理,以及成本优化,出行体验需求,都拥有深邃的理解力洞察力。

  滕树钦保持多年每天跑步两里路运动习惯,马拉松爱好者可能对此嗤之以鼻,这正好印证滕树钦快速迭代,小步快跑的思维,商旅管理移动APP没有完美说法,只有不断优化,不断创新,以更贴近用户,更方便用户。

  用户体验需要内外兼修,少即是多

  毕业于南京理工大学的滕树钦,曾创建《证券之星》无线开发部,同时也是携程无线APP的创始人,安卓先驱HTC手机应用商店产品规划师,对移动应用UI交互有着一份简约的坚持。

  专注,化繁为简

  滕树钦回忆称,就系统功能,能够合理统筹规划及全面负责的人不多,但在交互体验上,发表意见的门槛就一下低了很多。

  关于审美玄学,一千个人有一万个的喜好,如何方便用户,用最少时间完成需要的服务,是我们始终思考方向。

  “用户数量固然重要,企业级别应用,相对于用户数量,用户的活跃度更珍贵。”

  对UI的执着,每一个按钮,每一个色块分布,那个排序在前面,那个功能放在后面,滕树钦与他的团队,都有他的坚持。给用户便捷,找到需要功能,即用即走。

  哪怕公司老板表示UI不好看,“美观是一个很主观审美,如何符合用户需求,并兼顾美,单纯表示不好看,这个没有参考价值”重要的观点立场,滕树钦都有这一份对UI制作的坚持,给用户便捷。

  坚持得到用户支持与认可,2017年,美亚移动APP的订单量超过了PC端,每月还保持10%高速增长,每100个APP的访问用户,58个用户完成预订,用户平均每月使用11次产品预定,ARPU(单用户月均消费额)2300元,最快35秒完成一张机票预订下单。

  美亚商旅APP UI交互界面

态度决定能力高度

  UI是坚持,对员工是亲切包容。

  “滕总对我们要求很严格,工作要求很高,对我们错误却很包容,做错都是他来抗,但对工作态度上,没有认知自己问题的,有些小伙伴还不以为然的,滕总会毫不留情面在中心会议上指出员工态度问题;私下里面,其实滕总很Nice,大家加班发布新版本的时候,红包雨就下起来,给大家鼓励。”滕树钦团队成员表示。

  滕树钦在办公室发布一个机制:

  各司其职、有机协作;谏言开放、执行坚决。

  “我们不仅要求每个人为团队而努力贡献,同时团队也要创造机会和条件帮助团队的每一位成员共同成长进步,使之知其然,仅工作指令,只是授之以鱼;而使之知其所以然,才能授之以渔,才能与团队一起成长进步。”

  梦想在现实面前,通常都很模糊,很遥远。

  商旅管理APP,

  首先是商旅出行所需要预定平台的基本诉求,

  综合差旅管理诉求移动解决方案,

  员工:方便预定、审批、报销;

  公司:合规、节省成本,

  最终二者融合。

  差旅预定在每一步,企业控制员工预定行为,差旅政策都有清晰规定,紧密联系,完善的审批流与动态差旅政策,给合规员工更丰富选择与良好出差体验,增加员工的满意度,对公司的归属感。

  商旅管理,产品服务是基础,管理是精髓。

  已经加入美亚商旅4年,滕树钦表示,我才刚刚入行,也只能说略知一二,企业管理移动应用,想快速成为专家,几乎不可能。

  永远保持一颗谦卑的学习心态。

  勿以创新大而觉宏伟,勿以创新小而感鸡肋。

(责任编辑:小员)
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