北海携手海南 绿色水上飞机跨越北部湾
2018年1月2日北海市李延强市长向广西天辰公司颁发营业执照
不久的将来,在美丽的琼州海峡,将迎来一只只名为“水上飞机”的大鸟,它们将载着游客优雅地起飞、降落,在湛蓝的海面上与海鸥共舞。日前,北海市政府颁发了2018年“一枚印章管审批”改革后的第一张营业执照,获此殊荣的是宗申集团旗下的广西天辰通用航空有限公司。据悉,该公司立足北海开发水上机场,计划开启北部湾水上飞机旅游航线。水上飞机作为全世界公认的绿色交通方式,将有望填补北部湾及跨琼州海峡低空立体交通的空白,推动北部湾区域城市与海南国际旅游岛快速互联,实现该地区旅游业的高质量发展。
水上飞机将一览北部湾海域蓝色大美
“除了方便快捷,体验更好,宗申的水上飞机,还可以让我们的海变得更蓝。”通航专家表示。据悉,在水上飞机落户北部湾之前,从北海到海口,需要渡船耗时12个小时。在这期间,大小不一的机动船只在等待和运行过程中,游人和船只长时间接触水面,尾气、垃圾、废油等污染物统统有机会污染海水,而水上飞机仅仅在起降时使用水面运行,对水质的污染极小。
此外,相较巨大的摆渡船码头,水上通用机场占用水域的面积也很小。宗申通航相关负责人告诉记者,以该公司使用的塞斯纳208B的水上飞机为例,其水面跑道长度一般在2000米左右,仅需划设一定的区域即可开展水上飞行活动,占用水域面积小。此外,水上机场建设不需要大规模的硬件设施,仅需要简单的水上浮动码头,体量小,占用水面空间少,不会造成水岸损坏。
他山之石:全球最美的旅游胜地都有水上飞机
相关通航专家表示,其实,放眼全球,越是注重生态环境保护的地方,越是能发现水上飞机的身影。在迪拜、马尔代夫、悉尼、美国五大湖区、加拿大温哥华,水上飞机已经和当地的海洋和水鸟一起,成为绝美环境的一部分,美艳着全球游人的心。
温哥华市中心港湾水上飞机与海鸥同场相伴的情景
其中,温哥华中心港湾2.5公里岸线水上枢纽,分布了500多个游艇、大型邮轮码头(含一体化五星酒店)、水上机场、直升机起降点、铁路客站等多种交通站点,构成复合型立体交通枢纽,体现了一个国际大都市的经济影响力与发展辐射力。
此外,北美的五大湖是美国和加拿大的重点保护水体,并且是当地重要的饮用水水源地,其水质要求指标和我国一类水质相当,甚至许多指标比国内一类水质要求更为苛刻,而五大湖区均建有水上通用机场,水上飞机已顺利运营很多年。
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