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“2018年度中国造船船舶十大品牌总评榜”荣耀揭晓

2018-09-17 16:10 中国新闻资讯 点击次数 :

“2018年度中国造船船舶十大品牌评选”是由品牌排行网(10brandchina.com)主办的全网范围最广、规模最大的品牌综合实力排名评选活动。此次评选,征集数万网友投票、点评,经过多轮审核精选出行业品质出众、人气最旺的十大品牌。品牌排行网致力于推动中国消费方式品牌化,构建良好的消费环境。活动创办以来反响热烈,不仅吸引了国内近一半的品牌和经销商的参与,同时也被新浪、网易、新华、中国、搜狐等70多家知名网媒高度关注,共享品牌盛宴。各大媒体的报道,为国内优秀品牌团聚人气,提高品牌知名度、影响力提供契机。荣登“2018年度中国造船船舶十大品牌”榜单的优秀企业和品牌如下:

造船船舶

第一名:中国船舶重工集团有限公司(大船DSIC)

中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产,2017年已连续7年入选世界500强企业,排名第233位,位居全球船舶企业首位。拥有上市平台公司5家,二级成员单位84家,其中二级企业54家,科研院所28家,境外机构18家,总资产4400亿元,员工17万人。

中船重工作为我国海军装备科研生产的主体力量,承担着航母、核潜艇、常规潜艇、水面舰艇、水中兵器等海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障任务;作为我国船舶行业的主导力量,拥有我国最具竞争优势的造修船基地,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等。民用船舶和海洋工程形成了国际化、大型化、批量化、系列化、专业化,主流船型建造周期达到或接近国际先进水平,拥有国内最齐全的船舶配套能力,在船舶动力、甲板机械和舱室设备等船舶配套领域居行业领先地位。

中船重工拥有较强的大型成套设备和高科技产业的开发制造能力,自主开发生产了上百种非船舶产品,研制的“蛟龙号”深海载人潜水器成功下潜7062米,刷新了世界同类作业型载人潜水器下潜深度纪录;承接了三峡升船机、港珠澳大桥等国家一批重点工程,赢得同行业好评。

中船重工充分发挥军工、民船的科研和制造优势,坚持适度相关、多元发展,在动力与机电装备、战略新兴产业等领域形成了一批优势产品,在支撑集团公司持续发展的同时,积极服务与国家经济与社会发展,致力于建设“船舶行业以军为本、军民融合、技术领先、产融一体的创新型全球领军企业”。

 

第二名:江苏扬子江船厂有限公司(扬子江)

江苏扬子江船业集团公司是集造船及海洋工程制造为主业,金融投资、金属贸易、房地产和航运及船舶租赁为补充的大型企业集团。公司的历史可回溯到1956年,当初是由一个修造船合作社起步,经过了1975年的迁厂、1999年股份改制、2005年的跨江建设新厂、2007上市等一系列发展,如今已是中国首家在新加坡上市的造船企业。

集团公司下辖江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司及江苏扬子江船厂有限公司3家造船企业,分布于长江下游江苏省境内的靖江市和泰兴市的黄金水道两岸,距上海、南京两大城市均170公里。集团在太仓有海洋工程制造基地,在上海还拥有两家船舶设计公司。集团目前总资产超过630亿人民币,占地面积630万平方米,码头岸线7000余米,职工6000余名。

集团公司造船产量自2009年起连续位居中国造船行业前5强,集团人均造船产量、利税水平居中国造船企业前茅。任元林董事长荣膺“安永企业家奖”中国大陆地区2011年度大奖。公司的主体长期信用评级为AA+。

扬子江船业集团的企业愿景是:我们要造世界最好的船舶,我们要做世界最好的船厂。

让我们携起手来,精诚合作,互利双赢,共创辉煌!

 

第三名:沪东中华造船(集团)有限公司(中华)

沪东中华造船(集团)有限公司,是中国船舶工业集团公司旗下的骨干核心企业。公司拥有“一个管理中枢,三大生产实体”,本部位于浦东,生产实体分别是本部公司、上海船厂船舶有限公司、上海江南长兴造船有限责任公司,是集合造船、海洋工程、非船三大业务板块为一体的综合性产业集团,主要生产区域分布在上海的浦东、浦西、长兴岛和崇明岛。公司还拥有多家投资企业,具有完整的船舶配套产业链。

公司具有雄厚的船舶开发、设计、和建造实力,产品以军用舰船、大型LNG船、超大型集装箱船、海洋工程及特种船为主。公司先后为商船三井、东方海外、地中海航运、中远集团、中海集团等国内外船东建造过LNG船、LPG船、大中型集装箱船、化学品船、滚装船、油船、散货船、客货船、特种工作船、军舰和军辅船等各类船舶3000多艘。产品远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲等40多个国家和地区,广受国内外船东和各界好评。同时,公司建造的南浦大桥、京城大厦、上海证券大厦和干式30万立方米煤气柜等大型钢结构工程在国内有较大的影响。

展望未来,公司将以“做精军品,做强民品,做专配套”为目标,继续提升高科技船舶产品的建造能力,不断探索LNG延伸产业链,以及海工、豪华邮轮等新产品领域,增强国际竞争力。公司将以国际一流的产品质量和完善的售后服务与国内外客户精诚合作、共创辉煌。

 

第四名:江苏华一船舶有限公司(华一)

江苏华一船舶有限公司位于玻璃钢游艇生产基地—江苏常州,在1997年成立的常州市武进天马船艇厂的基础上注资2000万元成立的一家专业制造玻璃钢船舶的全新企业,属常州玻璃钢造船业老牌企业之一。

我公司是一家专业从事玻璃钢豪华游艇、公务执法艇、画舫船、休闲游乐船、浮桥码头等相关产品的设计、制造、生产、销售及售后服务于一体的玻璃钢制造企业。公司产品设计新颖、性能稳定、品质优良、做工精湛。我们以“高标准、高品质、高服务”为经营理念,用专业的玻璃钢船舶制造技术,为客户提供完善的服务。

公司一贯秉承“以科技促进生产力、以高品质促进市场发展、以诚信赢得市场”的发展原则,努力引进人才,提高管理水平,提高产品质量,使得公司得到迅速发展。公司通过多年的积累和拼搏有各类游船、游艇近200个品种,坚持以客户为中心,技术力量为坚强后盾,不断开发设计多类型船舶来满足客户和多元化市场需求。在未来的几年内,我公司为适应市场发展,将增加铝合金船、钢制船和玻钢结合艇的设计研发。

为不断扩大的市场前景下,为满足更大的市场需求,我公司已于2014年在常州金坛薛埠工业园区选址新建生产基地,新厂房建设一期工程已基本完工,总占地面积120000平方米,建筑面积40000平方米,2016年年底正式投入生产运营,旨在打造全国首屈一指的玻璃钢船艇制造企业,建造全国一流的玻璃钢游艇!

 

第五名:浙江增洲造船有限公司(增洲)

浙江增洲造船有限公司创建于2007年8月20日,是舟山市引进的大型船舶修造业的重点工程项目之一,是按照现代企业制度要求组建,现代造船模式运作的船舶修造企业。公司地处中国沿海南北国际深水航线与长江沿线出海口的交汇处舟山本岛北部定海工业园区,距舟山三江码头和跨海大桥15分钟车程,距定海城区30分种车程,距舟山机场50分钟车程。厂区占地面积50万平方米,深水海岸线800米,海域辽阔,具有船舶修造得天独厚的区位优势。

公司拥有6.7万平方米的船体制造车间、二喷五涂共15000平方米的分段涂装车间,416米×25米的10万吨级舾装码头和15万吨级船台(长265米+水下80米,宽50米)各1座,拥有3万吨级船台一座。配有300吨龙门吊和700吨龙门吊(跨距128.5米)各1座。拥有1000吨油压机、5米钢材预处理线、400吨肋骨冷弯机和12.5米三芯辊各1台,数控等离子切割机5台、数控火焰切割机2台;有10吨码头吊一座、50吨、20吨汽车吊各一台、高架车4台、200吨平板车二辆及5-150吨车间吊机70余台。年加工钢材能力达12万吨的。

船厂的总资产值超过15亿美元,拥有3000余名员工,其中包括200名工程技术人员和800名专业焊工。

 

第六名:浙江方圆造船有限公司(方圆)

浙江方圆造船有限公司是浙江省甲类船舶制造企业,中国船级社ISO9001质量管理体系认证企业,浙江省高新技术企业,浙江省守合同重信用单位。

公司创立于1992年,注册资金10280万,总资产5.425亿。通过技术的不断创新、产品结构的不断优化,产业战略的不断调整,已经从当初生产渔船、散货船向工程船、特种船转型,形成了以工程船为主导、稳步发展疏浚产业,以海工装备、玻璃钢游艇为两翼的产业发展框架,被业界誉为“中国高效挖泥船、采矿船的研发生产基地”。

公司具有雄厚的技术实力,有专业技术设计人员120多人,工程师以上职称的占45%,其中高级工程师32人。研发中心一直致力于技术创新和新产品开发,先后获得了20多项国家专利,“排砂漏斗”、“水下射流装置”、“加压液化输沙装置”等多项技术填补了国内空白,已经从传统制造型企业向科技型企业转变,并于2011年被成功认定为浙江省高新技术企业。

公司主导产品有工程船、全回转拖轮、公务艇、客滚船、远洋渔船、休闲钓鱼艇、高端商旅船等系列,总厂的生产面积33万平方米,岸线1100米,年造船能力25万吨。公司产品不仅在国内市场占有较高的份额,而且已经走出国门,远销到全球30多个国家和地区。

“多方共赢,和谐发展”是公司的核心理念。现在,公司正采取错位竞争模式,通过岗位创业、全员创新等合作共赢的方式,让人才充分涌现,铸就技术引领,品质至上的一流品牌,力争把方圆打造成具有国际竞争力的船舶制造企业集团。

 

第七名:浙江新洲造船有限公司(新洲)

浙江新洲造船有限公司是一家民营企业,成立于2014年8月,企业注册资金为人民币伍仟万元。公司坐落在台州市椒江港口,地理位置独特,自然条件优越、海域宽阔,无任何航行阻碍。

公司主要造船设施有:5万吨级船台三座,1万吨级舾装兼2千吨级货运码头1座,260吨龙门吊2台,230吨龙门吊1台,120吨龙门吊3台,20吨龙门吊2台,25吨码头吊2台,10吨行车4台,5吨行车5台,100吨液压平衡运输车1台,数控切割机2台,等离子切割机1台,叉车、折边机、铣边机、液压机、剪板机、弯管机等船体加工设备,和钻床、车床、锯床、磨床、镗铣床等机加工设备,船舶检测、计量器具、涂装设施设备配备完善。公司主要建造的船舶为:油船、化学品船、集装箱船、拖轮、工程船、渔船等。年造船能力12万载重吨。

公司现有工程技术人员18人,其中高级工程师3人,工程师9人,助理工程师2人,船体船机船电各类人员的配备基本上满足船舶建造的技术控制和质量控制的要求,并配备了相应的各类持证焊工共计74人。

本公司以“诚信、务实、求真、创新”为宗旨,奉行“安全、高效、优质、双赢”的质量方针,坚持以市场为导向,不断提升行业研发,加强管理和人才的引进、培育。在不久的将来,将会有一座现代化的船舶制造企业新星在我国东海之滨的上空升起。

让我们患难与共、携手奋进,为中国造船事业的发展而努力奋斗。

 

第八名:江南造船(集团)有限责任公司 (江南)

江南造船(集团)有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”。

140多年来,江南造船饱经历史沧桑,经久不衰,创造了无数个第一,不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机,更有第一艘潜艇、第一艘护卫舰,还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船,为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来,更是焕发出新的生机和活力,率先跨出国门与世界接轨,成为打开国门、对外开放的先驱,始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。江南140多年的发展史,是中国民族工业不断发展壮大的缩影。

2008年6月3日,在江南造船建厂143周年之际,正式宣布江南造船胜利完成搬迁任务,正式入驻中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛,占地面积约580万平方米,岸线长度约为3800米,主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头,规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨,是目前国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。

新世纪,江南造船以崭新的姿态,秉承百年历史积淀,继续弘扬“爱国奉献、求实创新、自强不息、打造一流”江南精神,立志实现“2015年中国第一军工造船企业”的宏伟目标。

 

第九名:上海外高桥造船有限公司(外高桥)

上海外高桥造船有限公司成立于1999年,地处长江之滨,是中国船舶工业集团公司旗下的上市公司——中国船舶工业股份有限公司的全资子公司。公司全资拥有上海外高桥造船海洋工程有限公司、控股上海江南长兴重工有限责任公司、上海外高桥海洋工程设计有限公司、上海中船船用锅炉有限公司、中船圣汇装备有限公司,参股上海江南长兴造船有限责任公司。

十年来,公司始终坚持科学发展,沿着市场化、国际化、现代化的目标稳步向前迈进,不断用数据书写着企业发展的新篇章。如今,公司规划占地总面积超过500万平方米,年造船能力700万载重吨以上,造船总量和经济效益连续多年稳居国内造船企业首位,被誉为"中国第一船厂"。

2016年12月11日,上海外高桥造船有限公司的自升式钻井平台JU2000E项目荣获第四届中国工业大奖提名奖。

 

第十名:中船海洋与防务装备股份有限公司(广船国际)

中船海洋与防务装备股份有限公司是中国船舶工业集团公司属下的大型造船骨干企业之一,其前身是广州广船国际股份有限公司。公司于1993年在上海和香港上市,是中国第一家A+H股上市造船企业。

为推动行业兼并整合,实现战略性产能布局,增强综合竞争力,2014年、2015年,中船防务先后收购了中船龙穴造船有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司,完成了对中船集团在华南地区优质造船资产的整合,实现境内核心军工资产上市,成为集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。

中船防务定位为中船集团资本运营的控股型平台公司,全资拥有广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司和广船国际扬州有限公司。

今天,中船防务已经描绘出了致力于“成为全球海洋与重型装备市场技术领先、服务卓越的一流企业,打造中国海军的南方建造和保障基地”的宏伟蓝图。

展望未来,在中国南方,一个大型综合性防务及海洋装备企业集团已经诞生。在新的历史时期,中船防务将积极践行“经略海洋,舰船报国”的时代责任,以全新的姿态拥抱海洋、驶向“深蓝”!

 
(责任编辑:小员)
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