近日,麦肯锡未来出行研究中心正式宣布,中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场。至2030年,自动驾驶相关的新车销售以及T3出行等出行行业的出行服务创收将超过5000亿美元。换言之,T3出行等企业未来几年在自动驾驶领域或将创下新高。在交通拥堵、交通事故发生率、能源消耗等多方面社会问题下,T3出行也将实现优化破局。

T3出行正式宣布“1521”战略,未来三年前景可期

日前,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023重庆车展阿维塔科技发布会上表示,中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉;其中,域控制器重点公司均胜电子也公开表示:将提供L2到L4高级别自动驾驶研发到量产一站式解决方案,持续推动 AI技术与汽车产业的融合,积极推进高算力智能驾驶域控制器、智能网联产品等的研发及商业化。

此外,智慧出行平台T3出行也在其发布会上正式宣布“1521”发展战略,明确T3出行将进军自动驾驶领域,在车联网优势的基础上,加速推动自动驾驶商业化落地。

据了解,现阶段T3出行拥有日订单300万+、2亿+注册用户、112个覆盖城市、100万+注册司机、14亿+次安全出行、2022年累计订单份额同比2021年增长近80%,还是行业日均百万单以上平台中合规成绩最好的公司。由此可见,T3出行目前综合实力十分雄厚,自动驾驶战略落地性强。若是布局科学合理,缓步推进,T3出行未来三年前景可期。

“1521”战略开启网约车新蓝海,成就出行未来新生态

智能浪潮来袭,人类社会都将被重新定义,移动出行也是。只有站在未来思考现在,才能不错过未来。T3出行崔大勇在会上表示,自动驾驶商业化落地是平台三年小目标的重要一环,他们致力于打造自动驾驶平台调度运营管理的安卓系统,推出自动驾驶的‘多核模式’,让网约车更快过渡到3.0形态的未来出行阶段。

这无疑是T3出行的第二增长线和未来发展空间,它将实现自动驾驶模式下的网约车运营新蓝海,打造专属的市场竞争力,解决各种社会问题,开启智慧出行未来新生态。

基于此,T3出行一直秉持开放的态度,依托自身车联网技术积累的真实海量数据和场景优势,充分聚合主机厂、自动驾驶公司、学术研究机构等多方力量,形成稳定有力的生态联盟“铁三角”,助推自动驾驶商业化运营加速落地。

此前,T3出行已经联手轻舟智航在苏州启动Robtaxi的公开运营,只要打开“T3出行”App,在打车时选择“自动驾驶”选项,预约点对点的自动驾驶网约出行即可。而在“1521”战略之下,网约车将朝着更加多元化、人性化、自动化的方向发展,不断提高人们的出行体验和行车的安全性和准确性。

结语

在自动驾驶网约车领域,已有T3出行、华为等代表企业入局,但T3出行优势明显,实力雄厚,相信在新蓝海开辟路上,T3出行定然能够让网约车3.0形态的未来出行阶段快速到来,给大家日常生活带来前所未有的出行巨变和惊喜。